Методы исследования материалов и деталей машин при проведении автотехнической экспертизы, Шестопалова Л.П., Лихачева Т.Е., 2017

Методы исследования материалов и деталей машин при проведении автотехнической экспертизы, Шестопалова Л.П., Лихачева Т.Е., 2017.

  В учебном пособии изложены различные методы исследования изломов деталей машин при проведении автотехнической экспертизы с использованием современного специализированного оборудования, даны характеристики используемого оборудования. Рассмотрены методы очистки, сохранения и подготовки разрушенных поверхностей к фотографированию, а также даны различные способы фотографирования. Детально описаны характерные классификационные и идентификационные признаки основных видов изломов: хрупких, вязких, усталостных, смешанных, возникающих в процессе эксплуатации деталей машин и автомобиля в целом. Подробно рассмотрены методы макро- и микрофрактографии применительно к изломам, приведены примеры автотехнической экспертизы разрушенных деталей и материалов, из которых они изготовлены. Учебное пособие отличается практической направленностью и поможет в профессиональной деятельности автотехническим экспертам.
Предназначено для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлениям подготовки 23.00.00 «Эксплуатация транспортно-технологических машин и комплексов»; 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства».

Методы исследования материалов и деталей машин при проведении автотехнической экспертизы, Шестопалова Л.П., Лихачева Т.Е., 2017


Общие сведения об изломах.
Излом - разрушение детали на две (или более) части, ранее составлявшие единое целое. Поверхность разрушения разделяет изделие на две практически одинаковые половины. Образуются как бы два излома, определяющие в целом характер разрушения одного изделия. Как правило, они различаются по макростроению тем, что возвышения на одном изломе соответствуют впадинам на другом. Если поверхность излома имеет значительные макронеровности, то выбирают половину излома, наиболее удобную для последующих исследований.

Разрушение может быть связано с воздействием механических, химических или термических факторов. Причиной разрушения могут быть неправильный выбор материала или технологии его обработки, а также аварийные условия эксплуатации. Поиски нарушений в режиме изготовления и эксплуатации изделий тесно связаны с тщательным исследованием поверхности разрушений. Необходимо изучать все, даже незначительные детали, характеризующие данную поверхность излома. Успех диагностирования изломов в большой степени зависит от компетенции исследователя.

Оглавление.
ВВЕДЕНИЕ.
1. ИЗЛОМЫ.
1.1. Общие сведения об изломах.
1.2. Классификация изломов и их характерные признаки.
1.3. Подготовка и хранение изломов.
1.4. Фотографирование разрушенных деталей и поверхностей изломов.
1.4.1. Визуальное исследование перед фотографированием.
1.4.2. Способы фотографирования.
Контрольные вопросы.
2. ОЦЕНКА КАЧЕСТВА ДЕФОРМИРОВАННОГО МЕТАЛЛА.
2.1. Исследование причин разрушения деталей машин и механизмов.
2.2. Исследование причин разрушения сварных соединений.
Контрольные вопросы.
3. МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ.
3.1. Фрактографические методы исследования.
3.2. Макроскопическая фрактография.
3.3. Микроскопическая фрактография.
3.3.1. Световая микроскопия.
3.3.2. Электронно-микроскопическая фрактография.
Контрольные вопросы.
4. ВИДЫ ИЗЛОМОВ.
4.1. Общие закономерности строения изломов.
4.2. Основные типы микрорельефа изломов при внутризёренном разрушении.
4.2.1. Хрупкие изломы.
4.2.2. Вязкие изломы.
4.2.3. Квазихрупкий излом.
4.2.4. Усталостные изломы.
4.3. Смешанные изломы.
4.4. Особенности микрорельефа изломов при межзёренном разрушении.
Контрольные вопросы.
5. АНАЛИЗ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАЗРУШЕНИЙ.
5.1. Основы анализа эксплуатационных разрушений.
5.2. Параметры эксплуатационных разрушений, которые могут быть выявлены фрактографически.
5.2.1. Определение очага разрушения и траектории распространения трещины.
5.2.2. Определение типа нагружения.
5.2.3. Исследование материала детали.
5.2.4. Исследование формы и поверхности детали.
5.2.5. Влияние химической среды и термического воздействия на эксплуатационные повреждения.
5.3. Изменение типа разрушения в зависимости от размера, формы и поперечного сечения детали.
5.4. Разрушение в результате коррозии.
5.5. Скорость роста усталостных трещин.
5.6. Анализ внутренних дефектов материалов.
5.6.1. Закаты, волосовины и спаи.
5.6.2. Трещины.
5.6.3. Включения.
5.6.4. Пористость.
Контрольные вопросы.
6. ВИДЫ ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ РАЗРУШЕНИЙ И ПРИЧИНЫ ИХ ВОЗНИКНОВЕНИЯ.
6.1. Металлургические дефекты.
6.2. Конструктивные дефекты.
6.3. Производственные (технологические) дефекты.
6.4. Механические повреждения поверхности.
6.5. Эксплуатационные разрушения.
6.6. Характерные виды дефектов деталей автомобилей.
6.6.1. Деформация.
6.6.2. Разрушение.
6.6.3. Механическое изнашивание.
6.6.4. Коррозионно-механическое изнашивание.
6.6.5. Молекулярно-механическое изнашивание.
6.6.6. Коррозионное разрушение.
Контрольные вопросы.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ.
ПРИЛОЖЕНИЕ 1. ТЕРМИНОЛОГИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ПРИ АВТО ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЕРТИЗЕ.
ПРИЛОЖЕНИЕ 2. НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ ПО ТЕРМИНАМ.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Методы исследования материалов и деталей машин при проведении автотехнической экспертизы, Шестопалова Л.П., Лихачева Т.Е., 2017 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу



Скачать - pdf - Яндекс.Диск.
Дата публикации:





Теги: :: :: ::


Следующие учебники и книги:
Предыдущие статьи:


 


 

Книги, учебники, обучение по разделам




Не нашёл? Найди:





2021-09-25 00:42:11