Проектирование авиационных систем кондиционирования воздуха, Мымрина И.Н., 2006

Проектирование авиационных систем кондиционирования воздуха, Мымрина И.Н., 2006.

Введение.

Кондиционирование воздуха на самолетах и вертолетах предназначено для поддержания на заданном уровне группы параметров: температуры, влажности, количества вредных примесей или загрязнений в воздухе, температуры внутренних поверхностей стенок кабины или отсека, характера циркуляции и скорости вентиляционных потоков, причем это должно осуществляться в условиях изменяющегося давления в кабине и для всего многообразия быстро меняющихся режимов работы. Диапазон внешних условий в течение одного полета является весьма широким: температура набегающею потока и наружных поверхностей стенок кабины может изменяться от -60 °С (на высоте более 11 км и в зимнее время у земли) до +150.,.200 °С и выше (вследствие аэродинамического нагрева); атмосферное давление на максимальной высоте полета может составлять примерно 5 % от наземного. Строго говоря, следовало бы иметь самостоятельное управление по каждому из перечисленных выше параметров, но, учитывая их взаимосвязанность, а также для упрощения системы регулируют только некоторые из них, чаще всего давление в кабине, температуру и расход подаваемого воздуха и иногда влажность. По остальным параметрам вводят ограничения (на абсолютные значения или отклонения от заданных значений) и принимают меры конструктивною характера для их обеспечения.





Глава 1 ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ЖИЗНЕДЕЯТЕЛЬНОСТЬ ЧЕЛОВЕКА В ПОЛЕТЕ.

Человеческий организм достаточно хорошо приспособлен к разнообразным, но вполне определенным условиям среды обитания на земной поверхности. Однако полеты в земной атмосфере на воздушных шарах, начавшиеся в 1783 г., показали, что подъем на высоту может быть опасным для жизни. Человеку для совершения таких полетов необходимы специальные защитные средства. Для создания соответствующих эффективных средств потребовалось изучение особенностей условий полета и способностей человека к преодолению воздействия неблагоприятных факторов.

Оглавление.

Предисловие.
Введение.
Часть I. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
Часть II. ОСНОВНЫЕ АГРЕГАТЫ АВИАЦИОННЫХ СИСТЕМ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА (СКВ).
Часть III. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПРОЕКТИРОВАНИЮ АВИАЦИОННЫХ СКВ.
Список литературы.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Проектирование авиационных систем кондиционирования воздуха, Мымрина И.Н., 2006 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать djvu
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу


Скачать - djvu - Яндекс.Диск.




Теги: Мымрина :: 2006 :: проектирование :: авиация :: кондиционирование :: воздух