Железные дороги мира из XIX в XXI век, Сотников Е.А., 1993

Железные дороги мира из XIX в XXI век, Сотников Е.А., 1993.

   В книге рассказывается о прошлом, настоящем и будущем железнодорожного транспорта всего мира.
Описаны основные этапы технического прогресса в этой отрасли народного хозяйства.
Аналогов такой книги нет не только в нашей стране, но и за рубежом, где подобные издания имеют, как правило, только иллюстративный характер.
Автор является крупным специалистом в области развития железнодорожного транспорта.
Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей, настоящим и будущим железнодорожного транспорта. Должна помочь молодому поколению выбрать профессию.




Транспорт до возникновения железных дорог.
Дороги были всегда. Даже у животных существуют тропы на водопой. Птицы летят по заданному маршруту, останавливаясь в определенных местах для отдыха.

Развивалось человечество, вместе с ним развивался и транспорт. Прежде всего речной и морской.

Египетские корабли 5 тыс. лет тому назад совершали переходы по морям и океанам. Известный норвежский путешественник Тур Хейердал в 1969 г. организовал по древнеегипетскому образцу постройку корабля «Ра» из стеблей папируса. Длина его составила 17 м, ширина 5,2 м, а масса была равна 12 т. Этот корабль за 54 дня преодолел 2700 миль океанского пути по Атлантике. А ведь кратчайшее расстояние от Африки до Америки составляет всего 1600 миль. Возможно, древние египтяне были в Америке. Крупные корабли были всегда необходимы для перевозки грузов, воинов, рабов и... просто пассажиров, конечно, знатных.

ОГЛАВЛЕНИЕ.
От автора.
Введение.
Почему и как стали строить железные дороги.
Транспорт до возникновения железных дорог.
Развитие промышленности в конце XVIII — начале XIX веков.
Первые попытки создания железных дорог.
Развитие железнодорожной сети.
От паровой тяги — к электрической.
Паровозы становятся все мощнее.
Двигатель внутреннего сгорания приходит на железную дорогу.
Электровозы — современный вид тяги.
Локомотивное хозяйство.
Пассажирские и грузовые вагоны.
Пассажирские вагоны — надежность, удобство, комфорт.
Грузовые вагоны.
От ручного торможения к автоматическим тормозам, от винтовой стяжки — к автосцепке.
Железнодорожный путь.
Ширина колеи в разных странах.
Рельсы и шпалы — вчера и сегодня.
Поезд следует на боковой путь.
Железнодорожные паромные переправы мира.
Станции железных дорог.
Как возникли и развивались сортировочные станции.
Вокзалы.
Грузовые станции больших городов.
Управление движением.
Как развивались сигнализация, централизация и блокировка.
Связь — от телеграфа до спутника.
Безопасность движения.
Безопасность на разных видах транспорта.
Средства снегоборьбы.
Железнодорожный транспорт в военное время.
Как используются железные дороги для военных целей.
Бронепоезда.
Разрушение и восстановление железных дорог.
Основные направления научно-исследовательской деятельности.
Научно-исследовательские центры железных дорог мира.
Испытательные центры.
Международные организации железнодорожников.
Первые международные организации.
Между двумя мировыми войнами.
Создание новых организаций после второй мировой войны.
Транспортные органы Организации Объединенных Наций.
На пороге XXI века.
Скорости растут.
Железные дороги соединяют страны и континенты.
Заключение.
Приложения.
1. Некоторые показатели мировой железнодорожной сети, 1991 г.
2. Международные организации железных дорог.
Список литературы.



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Железные дороги мира из XIX в XXI век, Сотников Е.А., 1993 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать файл № 1 - pdf
Скачать файл № 2 - djvu
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу


Скачать - djvu - Яндекс.Диск.

Скачать - pdf - Яндекс.Диск.




Теги: учебник по истории :: история :: Сотников :: железные дорога