Экономические реформы на железнодорожном транспорте, монография, Хусаинов Ф.И., 2012

Экономические реформы на железнодорожном транспорте, монография, Хусаинов Ф.И., 2012.


Монография посвящена экономическим реформам на железнодорожном транспорте. Проанализирован зарубежный опыт реформ — демонополизация, приватизация и либерализация на железных дорогах. Рассмотрена реализация структурной реформы железнодорожного транспорта в России: предпосылки реформы, дискуссии вокруг программы структурной реформы, ход реформы и формирование рынка железнодорожных грузовых перевозок. Показаны достижения и неудачи в различных сегментах отрасли и их причины, нерешённые проблемы и перспективы дальнейших реформ. Рассмотрены проблемы реформирования системы железнодорожных тарифов и проблемы управления вагонными парками.

Книга рассчитана на научных работников, преподавателей, аспирантов и продвинутых студентов транспортных ВУЗов, на специалистов, работающих на железнодорожном транспорте и в государственных органах, регулирующих деятельность железнодорожного транспорта, а так же на всех, кто интересуется экономическими реформами в России.




ГЛАВА 1. Предпосылки и результаты реформирования железнодорожного транспорта за рубежом

1.1. Общеэкономические предпосылки реформ на зарубежных железных дорогах

Реформы на железнодорожном транспорте зачастую рассматриваются обособленно, вне контекста экономической политики государства, что приводит к некоторым недоразумениям. Решение, которое выглядит абсолютно логично и предсказуемо, как один из элементов более широкой стратегии, может показаться непонятным или неверным, если рассматривать его вне пределов породившей его парадигмы.

Например, политика администрации США, направленная на дерегулирование автомобильных, воздушных и железнодорожных перевозок, проводившаяся в рамках более широкого курса на освобождение бизнеса от государственной опеки, представлялась некоторым специалистам в области транспорта бессмысленной и даже вредной (ожидалось, что это приведет к росту тарифов). И когда в результате тарифная нагрузка на грузоотправителей снизилась, а качество обслуживания улучшилось, неоконсерваторы и либертарианцы говорили, что это — логичное следствие деэтатизации отрасли, что либерализация всегда приводит к увеличению эффективности. Тогда как их оппоненты, рассматривавшие транспорт изолированно от общеэкономических процессов, недоумевали, как такое могло произойти. Поэтому автор полагает, что, изучая процессы реформирования на зарубежных железных дорогах, необходимо подробнее рассматривать те экономические и интеллектуальные предпосылки, которые привели впоследствии к решениям о демонополизации и приватизации.


СОДЕРЖАНИЕ
ПРЕДИСЛОВИЕ.
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. Предпосылки и результаты реформирования железнодорожного транспорта за рубежом
1.1. Общеэкономические предпосылки реформ
1.2. Великобритания: приватизация и вертикальное разделение
1.3. Канада: приватизация без вертикального разделения
1.4. Япония: приватизация вертикально-интегрированных компаний
1.5. США: либерализация тарифов и политика дерегулирования транспорта
1.6. Германия: приватизация без приватизации
1.7. Приватизация — главная тенденция
ГЛАВА 2. Демонополизация рынка железнодорожных грузовых перевозок в России: достижения и проблемы
2.1. Роль железнодорожного транспорта в экономике России
2.2. Предпосылки реформ
2.3. Программа структурной реформы и её обсуждение
2.4. Становление и развитие системы операторских компаний
2.5. Вагоностроение и развитие рынка грузовых вагонов
2.6. Современное состояние рынка железнодорожных грузовых перевозок
2.7. Предварительные результаты и перспективы реформ
ГЛАВА 3. Некоторые проблемы реформирования системы железнодорожных тарифов
3.1. Нерегулируемые железнодорожные тарифы: российский опыт 1850—1880-х годов
3.2. Либерализация железнодорожных грузовых тарифов
3.3. Ценовая дискриминация в системе железнодорожных грузовых тарифов
ГЛАВА 4. Проблемы управления вагонными парками
4.1. Система управления вагонными парками в ретроспективе
4.2. Проблемы управления вагонными парками на современном этапе
4.3. Ограниченность несистемных решений
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЕ
Рецензия Г.Е. Давыдова
Рецензия А.А. Зайцева
Об авторе



Бесплатно скачать электронную книгу в удобном формате, смотреть и читать:
Скачать книгу Экономические реформы на железнодорожном транспорте, монография, Хусаинов Ф.И., 2012 - fileskachat.com, быстрое и бесплатное скачивание.

Скачать pdf
Ниже можно купить эту книгу по лучшей цене со скидкой с доставкой по всей России.Купить эту книгу


Скачать - pdf - Яндекс.Диск.




Теги: Хусаинов :: экономика