самолётостроение

Перевозка грузов воздушным транспортом, Базаева Е.В., 2014.

   В данном пособии даются основные понятия, используемые в сфере авиаперевозок грузов, перечислен ряд мероприятий, связанных с приемом груза к перевозке, его обработкой на авиационном терминале, а также основные моменты, касающиеся устройства воздушных судов и способов комплектации грузов на рейс.
При составлении пособия был использован опыт крупнейших национальных и международных авиаперевозчиков, а также специалистов, много лет проработавших в сфере грузовых авиаперевозок.
Книга адресована специалистам, работающим в области внутренних и международных грузовых авиаперевозок: сотрудникам авиакомпаний, агентам по наземному обслуживанию, грузовым агентам и грузоотправителям.

Организация и обслуживание воздушного движения, Князевский Д.А., 2011.
 
    Учебное пособие «Организация и обслуживание воздушного движения» содержит необходимый учебный материал по основам организации и управления воздушным движением. Все вопросы изложены четко, правомерно, представлены необходимые схемы и примеры.
Предназначено для курсантов и студентов заочной формы обучения специализаций 160503.65.01 – Летная эксплуатация гражданских воздушных судов, 160505.65.01 – Управление воздушным движением, 280102.65.01 – Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение гражданской авиации, 080507.65.01 – Менеджмент на воздушном транспорте.

Автоматизированные системы управления воздушным движением, Новые информационные технологии в авиации, Ахмедов Р.М., Бибутов А.А., Васильев А.В., 2004.
 
   Рассмотрены новые подходы к построению систем наблюдении, навигации и связи в соответствии с глобальной стратегией их развитии после 2000 г., рекомендованной ИКАО. Изложены вопросы теории и практики создания Автоматизированных систем управления воздушным движением нового поколения, причем описываемые технические решения относятся к оригинальным.
Впервые в отечественной литературе рассмотрены системы АЗН-В. системы отображения на растровых мониторах, цифровые системы коммутации диспетчерской связи, системы регистрации информации Приведены другие важные сведения, относящиеся к разработке и эксплуатации современных систем аэроконтроля.
Книга предназначена для слушателей. курсантов и студентов высших и средних специальных учебных заведений гражданской авиации по специальностям «инженер по управлению движением» и «диспетчер по управлению воздушным движением», а также для переподготовки авиадиспетчеров, специалистов службы ЭРТОС. инструкторского состава учебно-тренажерных центров и др.

Алгоритмические методы повышения точности навигационных систем ЛА, Неусыпин К.А., Фам Суан Фанг, 2009.

   В монографии рассмотрены современные навигационные системы летательных аппаратов, погрешности инерциальных навигационных систем и алгоритмические методы их компенсации.
Представлены алгоритмы оценивания Калмана, Язвинского и адаптивные модификации алгоритмов оценивания. Большое внимание уделено исследованию качественных характеристик переменных состояния математических моделей. Представлены критерии степени управляемости и наблюдаемости, а также способы их использования в алгоритмическом обеспечении ЛА. Монография предназначена для аспирантов, студентов, научных работников и инженеров, занимающихся теоретическими и прикладными вопросами управления ЛА.

Современные информационные технологии в задачах навигации и наведения беспилотных маневренных летательных аппаратов, Красильщиков М.Н., Себряков Г.Г., 2009.

  Обсуждаются проблемы, возникающие при использовании современных информационных технологий для решения задач навигации и управления беспилотных маневренных летательных аппаратов различных классов и назначения. Изложены методы и подходы, обеспечивающие реализацию упомянутых задач интегрированными бортовыми системами беспилотных летательных аппаратов, в состав которых входят бесплатформенные инерциальные системы, многоканальные ГЛОНАСС/GPS приемники, РЛС миллиметрового диапазона, а также приемники видовой информации. Приведены сведения о современной элементной базе, используемой для создания подобных систем. Рассмотрена технология создания объектно-ориентированных комплексов для моделирования процессов функционирования бортовых интегрированных систем навигации и управления. Приведены примеры моделирования бортовых интегрированных систем беспилотных летательных аппаратов различных классов.
Для разработчиков бортовых систем летательных аппаратов, аспирантов и студентов авиационных ВУЗов.

Геоинформационные основы навигации, Сарайский Ю.Н., 2010.

  Изложены основные сведения из геодезии, картографии и астрономии, необходимые для аэронавигационного обеспечения, подготовки и выполнения полетов.
Предназначено для студентов, обучающихся по направлению подготовки «Аэронавигация». Может быть использовано персоналом аэронавигационного обеспечения полетов, летным и диспетчерским составом подразделений гражданской авиации.

Твердые топлива реактивных двигателей, Топлива, Заряды, Двигатели, Том 4, Аликин В.Н., Ермилов А.С., Липанов А.М., 2011.

  В книге изложены методические основы по проектированию высоконаполненных гетерогенных полимерных композиций, которые используются в качестве твёрдых топлив для двигателей реактивных снарядов и ракет. Двумя важнейшими задачами указанных композиций для зарядов являются: обеспечение внутрибаллистических характеристик двигателя и механической надёжности (вероятности безотказной работы но прочности) заряда твёрдого топлива. Эти, зачастую взаимопротиворечащие требования, обеспечиваются последовательными итерациями по основным характеристикам топлива: энергетическим, баллистическим, физико-механическим, технологическим, эксплуатационным и т.д.
Предназначена для инженеров, научных работников и аспирантов, занимающихся отраслью специальной технической химии и разработкой методов получения, исследованием свойств и применением композиционных полимерных материалов. Полезна студентам ВУЗов как учебное пособие.

Течения и теплообмен в каналах и вращающихся полостях, Волков К.Н., Емельянов В.Н.
 
  В книге рассматриваются физические механизмы формирования течений в каналах и кавернах газовых турбин и компрессоров, а полученные результаты дополняют имеющиеся экспериментальные данные. Важное место отводится разработке и верификации вычислительного комплекса, основанного на решении уравнений Навье-Стокса или Рейнольдса, замкнутых с помощью дифференциальных моделей турбулентности. Результаты тестирования моделей турбулентности и численных исследований имеют самостоятельный интерес и могут быть полезными для пользователей коммерческих пакетов.
Для научных работников, специализирующихся в области вычислительной газовой динамики и теплообмена, инженерно-технических работников, занимающихся проектированием газовых турбин, а также преподавателей, аспирантов и студентов соответствующих специальностей высших учебных заведений.