самолётостроение

Летающие модели гидросамолетов, Хухра Ю., 1954.
  
   При конструировании и расчете моделей гидросамолетов авиамоделисты испытывают острый недостаток в специальной литературе по гидромоделям. Они вынуждены пользоваться книгами, рассказывающими о самолетах морской авиации. Использование при расчете модели этой литературы приводит к ошибкам, так как между гидросамолетами и их моделями есть значительная разница.
Назначение данной брошюры — дать авиамоделисту понятие о гидродинамике поплавков, их расчете и конструировании. В книге описаны также несколько лучших моделей гидросамолетов и даны советы по регулировке и запуску.

Кордовые летающие модели, Наталенко В., 1962.
  
   Популярностью у моделистов, особенно начинающих, пользуются кордовые летающие модели. Эти модели несложно изготовить, просто регулировать, можно запускать на небольших площадках.
В отличие от моделей свободного полета кордовые модели летают по кругу на корде. Это накладывает свой отпечаток на схемы. Для кордовых моделей важное значение имеет хорошая работа мотора. Поэтому наряду с аэродинамикой и конструированием в этой брошюре большое внимание уделяется наладке и эксплуатации винтомоторной группы.

Кордовые летающие модели, Васильченко В.Е., Васильченко М.Е., 1958.
  
   В книге «Кордовые летающие модели», рассчитанной на авиамоделистов и инструкторов, обобщается опыт, накопленный советскими и зарубежными авиамоделистами, описываются различные типы кордовых моделей, способы их конструирования и техника управления. Рассказывается также о том, как выполнить различные фигуры высшего пилотажа, приводятся схемы управления моделями, правила участия в соревнованиях и установления рекордов.
В книге даны описания, фотографии и чертежи лучших кордовых скоростных и пилотажных моделей.

Компрессионный мотор Ф-10, Филиппычев А.В., 1949.
  
   Изготовление компрессионного двигателя почти вдвое дешевле, чем постройка обычного бензинового моторчика с электрозажиганием. Монтаж его на модели значительно проще. Наконец, при одном и том же объеме цилиндра он развивает большую мощность. Правда, из-за этого повышается расход горючего, но этот недостаток вполне окупается рядом преимуществ.
Компрессионные двигатели, несомненно, в ближайшее же время найдут массовое распространение среди наших авиамоделистов.
Мотор Ф-10, подробное описание которого читатель найдет в последующих главах, и относится к группе компрессионных двигателей.

Бензиномоторчик, Пылков П., 1940.
  
   Описываемый моторчик типа ПП-4 спроектирован инженером П. В. Пылковым (Ленинград).
При конструировании моторчика были учтены конструкции авиамодельных моторов США.
Модель, построенная т. Петровым (Ленинград), с моторчиком ПП-4 установила на авиамодельных состязаниях 1907 г. в Коктебеле всесоюзный рекорд дальности в 14 370 м.

Прогнозирование долговечности напряженных конструкций, Комплексное исследование шасси самолета, Бойцов Б.В., 2016.
 
   Изложен инженерный метод комплексной статистической оценки надежности и долговечности шасси самолета. Показано влияние конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов на долговечность, надежность и живучесть элементов шасси. Проанализированы отказы шасси самолетов и выявлены их характерные виды. Предложены методы оценки живучести элементов авиационных конструкций.
В предлагаемое переиздание книги кроме полностью воспроизведенного текста издания 1985 г. включены главы о влиянии контактного взрыва на усталостные характеристики, в которых учтен опыт работы большого количества отечественных и зарубежных ученых.
Книга предназначена для инженерно-технических работников проектно-конструкторских и научно-исследовательских организаций авиационной промышленности.

Загадки авиакатастроф, Истории из черного ящика, Кайдалов А., Сусанов Д., 2024.

   Почти каждое авиационное происшествие порождает доказательства, которые необходимо понять и правильно оценить, чтобы понять течение и причины авиационного происшествия и чтобы принять меры по предотвращению происшествий в будущем.

Аэродинамика летательных аппаратов, Колесников Г.А., Марков В.К., Михайлюк А.А., 1993.

   Изложены законы движения воздуха, физика обтекания летательного аппарата (ЛА) и его частей. Даны понятия о современных методах расчета аэродинамических характеристик, проанализирована зависимость аэродинамических характеристик ЛА от его формы и режимов полета.