1. КРАТКИЙ ИСТОРИЧЕСКИЙ ОЧЕРК.
Идея применения гибких растянутых элементов растительного происхождения для перекрытия оврагов, рек и ущелий возникла, очевидно, на заре человеческого общества. Имеющиеся исторические данные свидетельствуют о постройке таких мостов в Древнем Египте, Индии, Китае, а также в Центральной и Южной Америке (рисунок 1.1). Для подвешивания дорожного полотна могли, например, использоваться канаты, сердцевину которых составляли бамбуковые стебли, оплетённые полосами, изготовленными из бамбуковой кожуры. Оплётка производилась таким образом, что при большем натяжении каната сильнее сжималась сердцевина. Такие канаты были достаточно износостойкими и имели предел прочности в три раза больше, чем у пеньковых. Однако, переход от примитивных конструкций висячих мостов к висячим системам современного типа относится к XVII - XVIII векам и связан с именами инженеров и учёных Веррантиуса (Испания), Финлея (Англия) и Пойе (Франция).








