самолёт

Кордовые летающие модели, Васильченко В.Е., Васильченко М.Е., 1958.
  
   В книге «Кордовые летающие модели», рассчитанной на авиамоделистов и инструкторов, обобщается опыт, накопленный советскими и зарубежными авиамоделистами, описываются различные типы кордовых моделей, способы их конструирования и техника управления. Рассказывается также о том, как выполнить различные фигуры высшего пилотажа, приводятся схемы управления моделями, правила участия в соревнованиях и установления рекордов.
В книге даны описания, фотографии и чертежи лучших кордовых скоростных и пилотажных моделей.

Компрессионный мотор Ф-10, Филиппычев А.В., 1949.
  
   Изготовление компрессионного двигателя почти вдвое дешевле, чем постройка обычного бензинового моторчика с электрозажиганием. Монтаж его на модели значительно проще. Наконец, при одном и том же объеме цилиндра он развивает большую мощность. Правда, из-за этого повышается расход горючего, но этот недостаток вполне окупается рядом преимуществ.
Компрессионные двигатели, несомненно, в ближайшее же время найдут массовое распространение среди наших авиамоделистов.
Мотор Ф-10, подробное описание которого читатель найдет в последующих главах, и относится к группе компрессионных двигателей.

Бензиномоторчик, Пылков П., 1940.
  
   Описываемый моторчик типа ПП-4 спроектирован инженером П. В. Пылковым (Ленинград).
При конструировании моторчика были учтены конструкции авиамодельных моторов США.
Модель, построенная т. Петровым (Ленинград), с моторчиком ПП-4 установила на авиамодельных состязаниях 1907 г. в Коктебеле всесоюзный рекорд дальности в 14 370 м.

Прогнозирование долговечности напряженных конструкций, Комплексное исследование шасси самолета, Бойцов Б.В., 2016.
 
   Изложен инженерный метод комплексной статистической оценки надежности и долговечности шасси самолета. Показано влияние конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов на долговечность, надежность и живучесть элементов шасси. Проанализированы отказы шасси самолетов и выявлены их характерные виды. Предложены методы оценки живучести элементов авиационных конструкций.
В предлагаемое переиздание книги кроме полностью воспроизведенного текста издания 1985 г. включены главы о влиянии контактного взрыва на усталостные характеристики, в которых учтен опыт работы большого количества отечественных и зарубежных ученых.
Книга предназначена для инженерно-технических работников проектно-конструкторских и научно-исследовательских организаций авиационной промышленности.

Загадки авиакатастроф, Истории из черного ящика, Кайдалов А., Сусанов Д., 2024.

   Почти каждое авиационное происшествие порождает доказательства, которые необходимо понять и правильно оценить, чтобы понять течение и причины авиационного происшествия и чтобы принять меры по предотвращению происшествий в будущем.

Аэродинамика летательных аппаратов, Колесников Г.А., Марков В.К., Михайлюк А.А., 1993.

   Изложены законы движения воздуха, физика обтекания летательного аппарата (ЛА) и его частей. Даны понятия о современных методах расчета аэродинамических характеристик, проанализирована зависимость аэродинамических характеристик ЛА от его формы и режимов полета.

Внешние нагрузки и прочность летательных аппаратов, Гудков А.И., Лешаков П.С., 1968.

   В книге рассматриваются: основы теории колебаний и математической статистики применительно к задачам динамики авиационных конструкций; нагружение летательных аппаратов на различных этапах полета и расчетные случаи для основных агрегатов самолетов и ракет; динамические нагрузки с учетом упругости конструкции при порывах неспокойного воздуха, при взлете и посадке; вибрации частей самолета и вертолета и их влияние на прочность конструкции и работу авиационного оборудования; основные виды флаттера самолета и вертолета с анализом конструктивных параметров, влияющих на флаттер, и методы исследования характеристик флаттера; особенности нагружения и динамической прочности конструкции вертолетов; усталостная прочность конструкции вертолетов; усталостная прочность конструкции летательных аппаратов; основные направления применения электронных вычислительных машин при исследованиях динамической прочности авиационных конструкций и приведены некоторые результаты расчетов.
Наряду с теоретическими основами приводятся инженерные методы расчета внешних нагрузок, колебаний частей самолета и вертолета, срока службы их конструкции и соответствующие экспериментальные материалы.
Книга рассчитана на инженеров, связанных с проектированием, испытаниями и эксплуатацией летательных аппаратов. Вместе с тем, она может быть использована как учебное пособие для студентов авиационных вузов.

Баллистика и наведение летательных аппаратов, Сихарулидзе Ю.Г., 2020.

   Рассматриваются классические и новые актуальные задачи теории полета летательных аппаратов, включая ракеты-носители и космические аппараты, спускаемые аппараты, баллистические ракеты и их головные части, межпланетные аппараты, многоразовые космические транспортные системы, авиационно-ракетные комплексы воздушного старта и др. Показана связь оптимальных законов управления в модельных задачах баллистики с реальными алгоритмами наведения в системах управления летательных аппаратов. Подробно рассматриваются терминальные алгоритмы наведения для различных фаз траектории, от активного участка до спуска в атмосфере и посадки. Обсуждаются также принципы построения робастных алгоритмов наведения, способных адаптироваться к фактическим условиям полета.
Книга является дополненной и расширенной версией изданной в 1982 г. книги автора «Баллистика летательных аппаратов» и рассчитана на специалистов в области баллистики и управления летательными аппаратами, а также на аспирантов и студентов соответствующих специальностей.