Баллистика и наведение летательных аппаратов, Сихарулидзе Ю.Г., 2013.
Рассматриваются классические и новые актуальные задачи теории полета летательных аппаратов, включая ракеты-носители и космические аппараты, спускаемые аппараты, баллистические ракеты и их головные части, межпланетные аппараты, многоразовые космические транспортные системы, авиационно-ракетные комплексы воздушного старта и др. Показана связь оптимальных законов управления в модельных задачах баллистики с реальными алгоритмами наведения в системах управления летательных аппаратов. Подробно рассматриваются терминальные алгоритмы наведения для различных фаз траектории, от активного участка до спуска в атмосфере и посадки. Обсуждаются также принципы построения робастных алгоритмов наведения, способных адаптироваться к фактическим условиям полета. Книга является дополненной и расширенной версией изданной в 1982 г. книги автора «Баллистика летательных аппаратов» и рассчитана на специалистов в области баллистики и управления летательными аппаратами, а также на аспирантов и студентов соответствующих специальностей.
книги о самолётостроении
Баллистика и наведение летательных аппаратов, Сихарулидзе Ю.Г., 2013
Купить бумажную или электронную книгу и скачать и читать Баллистика и наведение летательных аппаратов, Сихарулидзе Ю.Г., 2013Характеристики осевых компрессоров, монография, Фёдоров Р.М., 2015
Характеристики осевых компрессоров, Монография, Фёдоров Р.М., 2015.
Изложены основные сведения из теории осевых компрессоров авиационных газотурбинных двигателей, результаты анализа и обобщения характеристик компрессорных решеток профилей, характеристик ступеней осевого компрессора и характеристик многоступенчатых осевых компрессоров. Описаны некоторые методы расчета течения воздуха в компрессорных решетках профилей и в осевых компрессорных ступенях. Рассмотрены критерии устойчивой работы ступени и многоступенчатого компрессора. Изложены некоторые методы расчета характеристик многоступенчатых осевых компрессоров. Книга предназначена для научных работников, инженеров, аспирантов, а также студентов и курсантов авиационных ВУЗов, желающих пополнить свои знания в области компрессоров авиационных ГТД.
Скачать и читать Характеристики осевых компрессоров, монография, Фёдоров Р.М., 2015Изложены основные сведения из теории осевых компрессоров авиационных газотурбинных двигателей, результаты анализа и обобщения характеристик компрессорных решеток профилей, характеристик ступеней осевого компрессора и характеристик многоступенчатых осевых компрессоров. Описаны некоторые методы расчета течения воздуха в компрессорных решетках профилей и в осевых компрессорных ступенях. Рассмотрены критерии устойчивой работы ступени и многоступенчатого компрессора. Изложены некоторые методы расчета характеристик многоступенчатых осевых компрессоров. Книга предназначена для научных работников, инженеров, аспирантов, а также студентов и курсантов авиационных ВУЗов, желающих пополнить свои знания в области компрессоров авиационных ГТД.
Теория лопаточных машин авиационных газотурбинных двигателей, Тихонов Н.Т., Мусаткин Н.Ф., Матвеев В.Н., 2001
Теория лопаточных машин авиационных газотурбинных двигателей, Тихонов Н.Т., Мусаткин Н.Ф., Матвеев В.Н., 2001.
Изложены основы теории осевого компрессора и газовой турбины применительно к их работе в составе авиационных газотурбинных двигателей. Рассмотрена работа осевого компрессора и турбины на не расчетных режимах, характерных для процесса эксплуатации авиационных газотурбинных двигателей. Приведена литература для углубленного изучения разделов курса. Поставлены задачи для самоконтроля и более глубокого усвоения материала. Курс лекций предназначен для студентов дневного отделения, обучающихся по специальности 130300; подготовлен на кафедре теории двигателей летательных аппаратов.
Скачать и читать Теория лопаточных машин авиационных газотурбинных двигателей, Тихонов Н.Т., Мусаткин Н.Ф., Матвеев В.Н., 2001Изложены основы теории осевого компрессора и газовой турбины применительно к их работе в составе авиационных газотурбинных двигателей. Рассмотрена работа осевого компрессора и турбины на не расчетных режимах, характерных для процесса эксплуатации авиационных газотурбинных двигателей. Приведена литература для углубленного изучения разделов курса. Поставлены задачи для самоконтроля и более глубокого усвоения материала. Курс лекций предназначен для студентов дневного отделения, обучающихся по специальности 130300; подготовлен на кафедре теории двигателей летательных аппаратов.
Проектирование самолетов, учебник для вузов, Егер С.М., 1983
Проектирование самолетов, Учебник для вузов, Егер С.М., 1983.
Настоящая книга является третьим изданием учебника по курсу «Проектирование самолетов», читаемому для студентов авиационных институтов (второе издание—в 1972 г.). За годы, прошедшие со времени выпуска второго издания, в авиационной науке и технике произошли существенные изменения. Эти изменения касаются прежде всего самого объекта проектирования — самолета. Эволюция в развитии весовых и геометрических параметров, повышение требований к летно-техническим характеристикам, совершенствование оборудования и снаряжения привели к дальнейшему существенному усложнению самолетов, увеличению цикла и стоимости их разработки. Применение традиционных методов проектирования уже не могло обеспечить создание высокоэффективных авиационных комплексов.
Скачать и читать Проектирование самолетов, учебник для вузов, Егер С.М., 1983Настоящая книга является третьим изданием учебника по курсу «Проектирование самолетов», читаемому для студентов авиационных институтов (второе издание—в 1972 г.). За годы, прошедшие со времени выпуска второго издания, в авиационной науке и технике произошли существенные изменения. Эти изменения касаются прежде всего самого объекта проектирования — самолета. Эволюция в развитии весовых и геометрических параметров, повышение требований к летно-техническим характеристикам, совершенствование оборудования и снаряжения привели к дальнейшему существенному усложнению самолетов, увеличению цикла и стоимости их разработки. Применение традиционных методов проектирования уже не могло обеспечить создание высокоэффективных авиационных комплексов.